根据盖世汽车研究院电气化配置数据库分析，去毛刺2024 年 1-7 月电气化供应商装机量排行榜已出炉，包含动力电池、电池 PACK、BMS、混动发电机、驱动电机等 9 大领域供应商装机量排名，为行业用户提供最新数据参考和市场研究。
一、动力电池供应商装机量排行榜
宁德时代稳坐榜首，装机量高达 96552MWh，市场份额达到 44.9%，彰显了其在动力电池领域的绝对优势。紧随其后的弗迪电池表现同样亮眼，装机量达到 61036MWh，占据了 28.4% 的市场份额，与宁德时代形成双雄争霸的格局。中创新航、蜂巢能源、国轩高科等供应商亦在市场中占据稳固地位。总体来看，动力电池市场的竞争格局保持稳定，头部企业通过不断提升技术实力、扩大生产规模等方式，持续保持在该领域无可撼动的领先地位。（点击查看动力电池供应商装机量排行榜）
二、电池 PACK 供应商装机量排行榜
弗迪电池以 174 万套的装机量稳居榜首，占据了市场 35.4% 的份额。这一成绩不仅得益于比亚迪新能源汽车销量的持续攀升，更体现了弗迪电池在供应链整合、技术创新及市场需求响应方面的卓越能力。宁德时代作为动力电池行业的佼佼者，以 108 万套的装机量和 22.1% 的市场份额位列第二。两大巨头共同占据了市场过半的份额，进一步巩固了它们在电池 PACK 领域的领先地位。
特斯拉、国轩高科、蜂巢能源、华霆动力、中创新航等供应商市场份额在 3.5%-6.7% 不等，显示出巨大的增长潜力。值得注意的是，车企自制 PACK 份额超过 50%，反映了汽车制造商对电池供应链的深度介入和自主掌控的需求日益强烈。（点击查看电池 PACK 供应商装机量排行榜）
三、BMS 供应商装机量排行榜
弗迪电池以 175 万套装机量，占据了 35.6% 的市场份额，继续稳坐榜首位置。紧随其后的宁德时代装机量也近 95 万套，市场份额为 19.3%。虽然与弗迪电池相比略有差距，但仍展现出强大的市场竞争力。
此外，特斯拉、联合电子、力高科技、华霆动力、普瑞均胜、章鱼博士、中创新航和零跑汽车等供应商也占据一定的市场份额。从榜单可以看出， 车企寻求 BMS 自主可控的趋势日益明显。随着新能源汽车产业的快速发展，越来越多的车企开始意识到 BMS 技术对于整车性能和安全性的重要性，纷纷加大自主研发和投入力度，以提升自身在 BMS 领域的竞争力和话语权。（点击查看BMS 供应商装机量排行榜）
四、热管理 EDC 供应商装机量排行榜
弗迪科技以高达 157 万套的装机量位居榜首，市场份额达到 31.9%。紧随其后的是华域三电，装机量达到 79 万套，占据了 16.1% 的市场份额。这两家企业的优异表现，不仅体现了各自在技术研发、产品质量及市场布局上的优势，也印证了热管理模块集成趋势的明显加速。
同时，奥特佳、威灵等企业也跻身榜单前列，分别以 55 万套、29 万套的装机量占据了可观的市场份额。从整体数据来看，热管理 EDC 市场份额分布较为集中，头部企业占据了较大比例，但同时也不乏后起之秀的迅速崛起，如零跑汽车、拓普等，他们通过技术创新和市场拓展，逐渐在市场中站稳脚跟。（点击查看热管理 EDC 供应商装机量排行榜）
五、驱动电机供应商装机量排行榜
弗迪动力凭借其强大的市场影响力和技术实力，以 181 万套装机量独占鳌头，占据了 31% 的市场份额，呈现出一家独大的市场地位。位居其后的特斯拉、华为数字能源、联合电子等尽管也在积极抢占市场，但份额均未超过 10%。
具体而言，特斯拉装机量达 45 万套，占据 7.7% 的市场份额；华为数字能源凭借其在智能化、数字化方面的技术优势，装机量达到 42 万套，市场份额为 7.2%。值得一提的是，本次排行榜 TOP10 中，车企自制的份额接近 50%，这一数据揭示了新能源汽车制造商在核心零部件供应上的自主化趋势正在加速。（点击查看驱动电机供应商装机量排行榜）
六、电机控制器供应商装机量排行榜
弗迪动力以 181 万套装机量傲视群雄，占据了高达 31% 的市场份额。汇川联合动力以 60 万套的装机量夺得 10.3% 的市场份额，位列第二。同时，华为数字能源、特斯拉、联合电子、蔚来动力科技等供应商也积极参与市场竞争。从整体市场格局来看，新能源乘用车驱动电控 TOP10 装机量的高度集中，超过 75% 的市场份额被这些头部企业瓜分，表明当前电机控制器市场呈现出明显的头部效应。这一现象既反映了行业整合加速的趋势，也对其他供应商提出了更高的挑战。（点击查看电控供应商装机量排行榜）
七、功率器件（驱动）供应商装机量排行榜
比亚迪半导体以 152 万套的装机量高居榜首，占据了 26% 的市场份额。中车时代半导体凭借在轨道交通领域的深厚积累和技术优势，成功将业务拓展至新能源汽车领域，实现了装机量的快速增长，以 62 万套的装机量占据了 10.7% 的市场份额，排在第二位。芯联集成则以 57 万套的装机量跻身 TOP3，占据了 9.8% 的市场份额。此外，英飞凌、意法半导体、安森美等国际知名供应商在该领域同台竞争，为功率器件提供了更加多元化的选择，也促进了新能源汽车功率器件技术的不断创新和进步。（点击查看功率器件供应商装机量排行榜）
八、OBC供应商装机量排行榜
弗迪动力以 154 万套的装机量及 26.4% 的市场份额高居榜首，彰显了其在 OBC（车载充电系统）领域的领先地位。根据榜单分析，除弗迪动力外，OBC 市场以第三方供应商配套为主。其中威迈斯以稳定的供货能力和技术创新赢得了市场的广泛认可，装机量高达 90 万套，占据 15.5% 的市场份额。欣锐科技、富特科技、新美亚、华为数字能源等供应商亦在榜单中占据了重要位置，且市场份额相差不大，凸显出 OBC 市场竞争激烈和选择多元化的特点。（点击查看OBC 供应商装机量排行榜）
九、压缩机供应商装机量排行榜
行业 TOP10 集中度超过 90%，显示出压缩机市场的高度集中性，意味着市场竞争虽然激烈，但少数几家领军企业牢牢掌握着话语权。具体来看，弗迪科技以 157 万套装机量和 31.9% 的市场份额领先，进一步巩固了其市场霸主地位。华域三电虽次于弗迪科技，但仍保持了强大的市场竞争力，凭借 77 万套的装机量占据 15.7% 的市场份额。奥特佳则以近 71 万套的装机量，获得 14.4% 的市场份额，位居第三。中成新能源、威灵、海立等供应商同样表现不俗，分别以 8.9%、7.9% 和 3.9% 的份额成功在压缩机市场中占据一席之地。
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