【图】近期热点人物 80后代表韩寒的发迹史

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发布时间:2024-07-16 12:48

1车手韩寒:中国职业赛车领军人

  [汽车之家 赛事]  作为80后的杰出代表,环保设备韩寒是中国职业赛车的领军人物,是年少成名的畅销书作家,更是拥有超过5.4亿访问量的知名博主。龙年春节前后,韩寒与方舟子因“代笔”事件上演口水大战,甚至闹到将要对薄公堂。此事迅速成为网络热议话题,韩寒也再次跃入了公众视线。在此,我们将从车手、作家和博主三个多角度,给大家带来这位近期最热人物——韩寒的发迹史。

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  韩寒:29岁,上海人。17岁获首届“全国新概念作文比赛”一等奖,18岁从高中退学,同年出版长篇小说《三重门》。之后陆续有《像少年啦飞驰》、《长安乱》等多部作品出版。21岁开始其职业赛车手生涯,现已成为中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军。23岁开通博客,很快成为点击率最高的中文博主,并持续至今。

一、车手韩寒——中国职业赛车领军人物

◆菜鸟成长记:坚持理想,勤学苦练

  1993年,少年韩寒第一次在电视里看到港京汽车拉力赛时,就对赛车产生了浓厚的兴趣,更立志长大以后要开赛车。2001年,韩寒依靠出书赚到的百万版税做资金,朝着自己真正的理想——赛车迈进。

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  韩寒最初的赛车训练基本是通过卡丁车完成的,他的身影经常出现在上海金山石化的室内卡丁车场。到北京发展后,韩寒又在中央电视塔附近的那个卡丁车场训练。为了提高水平,他还经常到北京的山区练车。2002年,韩寒在著名车手周勇的指导下,考取了拉力赛赛车执照。

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  韩寒买的第一辆车是富康,然后他找改装店把自己的车进行了相当夸张的改装。车子的外观、动力和内饰全部都有改动,就这样,韩寒拥有了当时上海最为怪异的富康车。随后韩寒又买了一辆Lancer EVO5,跟几个朋友组建了北京极速车队,从2003年起开始参加全国汽车拉力赛。

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  2003年的比赛里,韩寒的成绩很不理想。后经著名车手徐浪介绍,2004年韩寒带着自己的Lancer EVO5赛车挂靠到红河车队。但好景不长,2005年初,红河车队为了达到更好的传播效果不再跟韩寒续约,而是改用了真正的演艺明星林志颖。韩寒则加盟到上海大众333车队。

  最初,很多人都质疑韩寒的赛车实力和动机,几乎所有人都认为这位桀骜不驯的80后作家,对于赛车只是抱着玩玩就算的心态。慢慢地,人们发现戴上头盔的韩寒开始追近队友,甚至在某些时候还跑在前面,韩寒的赛车技术开始得到认同。

◆双栖车手:常年在拉力赛和场地赛中两线作战

  当代中国赛车运动是从拉力赛开始的,尽管现在增加了场地赛、越野赛、方程式等多种项目,但拉力赛始终是龙头项目,也是重中之重。韩寒是极少数拉力赛和场地赛都参加的车手,他在行业内有着比较高的水平。

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  2005年,作为对上海大众333车队老板夏青知遇之恩的回报,在拉力之余,韩寒同时也为333车队跑场地赛。一心想在拉力赛场出人头地的韩寒,却先在场地赛登上了最高领奖台。之后两年,韩寒更拿到了场地与拉力两个项目的1600CC组年度总冠军。

  2006年的比赛对于韩寒来说很困难,一方面他参加的比赛比对手多一倍,另一方面他的赛车却不如对手。当时对手的发动机是200马力16气门,韩寒的是150马力8气门,而且对手是直齿序列式变速箱,韩寒的是民用斜齿变速箱。对手使用MOTEC电脑,韩寒用的还是原厂电脑。

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  2007年韩寒的成绩很稳定,场地赛的6场比赛全部完成,1个冠军,3个亚军和2个季军,最后得到了年度车手总冠军。拉力赛的5场比赛,除因赛车电脑故障退出1场,其余比赛获得1个冠军,1个亚军和2个季军,最后得到了年度车手季军。

  2008年,信心满满的韩寒却迎来最悲惨开局——连续3场退赛,这也让他早早退出争冠行列。最后的拉力赛成绩是车手年度国家杯的第3,场地赛虽然拿了两个冠军,是分站冠军拿的最多的,但因为爆缸退出3场,所以总成绩仅是年度第6。

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  2009年,在拉力赛方面,韩寒转会到FCACA车队,5场比赛拿了1个冠军,3个亚军和1个季军,最终夺得年度总冠军。而场地赛方面,韩寒继续为上海大众333车队效力,并最后一场比赛拿到当年唯一一个场地赛冠军。

  2010年,韩寒加入斯巴鲁中国拉力赛车队。在真正的厂商车队里,韩寒终于找到了感觉。“斯巴鲁是我呆得最开心的地方,团队的氛围好,而且车也很漂亮。”最终,韩寒凭借在场地赛年度亚军和拉力赛年度季军的成绩,蝉联年度“赛车领军人物”称号。

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  2011年,由于赛程冲突,韩寒无法同时兼顾拉力赛和场地赛,他只得放弃场地赛。“希望不要再冲突了,就那么十几场比赛,还能安排冲突了,我觉得本事也挺大的。”韩寒直言不满。尽管如此,在韩寒参加的11场全国锦标赛中,除了两次赛车故障以外,他9次登上领奖台,并且为上海大众333车队以及涡轮增压赛车获得了第1个全场冠军,也为斯巴鲁中国拉力车队获得了第1个年度车手总冠军。

◆胜利有遗憾:时无英雄,让竖子成名

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  韩寒首次获得全国汽车拉力赛的车手年度总冠军是2009年,去年他又为斯巴鲁中国拉力车队获得了第一个年度车手总冠军。加上2007年为上海大众333车队赢得的全国汽车场地赛车手年度冠军和2008年全国汽车拉力赛1600CC组车手年度第一名,韩寒已经收获了四个年度第一。

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  徐浪原本是全国汽车拉力赛公认最快的车手,可惜他死在了2008年穿越东方的赛道上。之后中国拉力的旗帜人物是刘曹冬,很不幸,他在2011年死于一次意外的酒精中毒。徐浪和刘曹东的离世,让比赛的胜利少了很多含金量。“这就像一个球队一样,你跟中国队踢进个球,然后跟巴萨踢也进个球,这两个进球的分量是绝对不一样的。”韩寒解释道。

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  刘曹冬去世前曾是韩寒在拉力赛场上最好的对手,韩寒特别怀念他们在一起比赛的时光,而现在已经没有一个能对韩寒持续稳定施加压力的对手。“他们一走,就算如今我又赢,也充满遗憾,好似山中无老虎,猴子称大王。这和我做其他事一样,也是时无英雄,让竖子成名。”韩寒感慨道。

2作家韩寒:中国文坛的坏小子

二、作家韩寒——中国文坛的坏小子

◆辍学少年:获新概念作文大赛一等奖

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  1997年,韩寒已开始有作品在《少年文艺》等杂志上发表。1999年,韩寒在《萌芽》杂志举办的首届全国新概念作文大赛中获得一等奖,其初赛作品《求医》、《书店》,复赛作品《杯中窥人》全部入围。因为这次获奖,韩寒在当时的学校已小有名气。

  中国当代著名作家峻青在《初读韩寒》一文中评价:韩寒在首届全国新概念作文大赛复试时,面对着考试者以那种奇特的谜语式的试题——将一张很厚的道林纸捏成一团,然后将它置于一只有半杯水的杯子中,并告诉韩寒:“这就是题目。”他竟然能在一个钟点的短短时间里,写出了《杯中窥人》这样一千多字的作文来。这种倚马千言似的不凡才华,这种解读试题的敏捷思维和丰富联想,确是令我非常欣赏的,但我更看重的是他作品中所表述出来的思想内涵。

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『韩寒的作文原稿』

  《杯中窥人》以一团纸在半杯水中浸泡、沉降的物理过程,联想到人在社会生活中,从出生时的一片白布似的“人之初,性本善”,到接触社会之水后的逐渐被湿透、沉降的过程,由此而表述出他对人在这一过程中的种种思想行为的见解和评说。尽管你可以对此见智见仁,但你却不能不承认它的思想内涵是丰富的,是有深度的,有的甚至是有警策作用的。这表现了他对社会人生的思索和观察,也表现了他对某些事物的爱憎态度。(摘自韩寒的随笔、杂文和短篇小说合集《零下一度》的序)

  尽管得到名家如此高的评价,但新概念作文大赛的一等奖改变不了韩寒因七门考试不及格而被留级的命运。2000年,在《三重门》出版前夕,韩寒因七门功课亮起红灯而办理了休学。

◆挑战应试教育:出版小说《三重门》

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  历经一年坎坷,韩寒的长篇小说《三重门》终于在2000年出版。《三重门》通过少年林雨翔的视角,向读者揭示了一个真实的高中生的生活,把亲子关系、师生关系、同学关系的种种矛盾和问题展现开来,体现了学生式的思考、困惑和梦想。该书由北京大学博士生导师曹文轩教授作序。

  曹文轩教授在序文中谈到:《三重门》是一部由一个少年写就,但却不能简单划入儿童文学的一般意义上的小说。在我的感觉上,它恰恰是以成熟、老练,甚至以老到见长的。这番成熟,首先表现在思想的锐利上。这番成熟,又表现在语言上。韩寒不只是一味地显示他的尖刻,还显示了他的智慧。而智慧显示在语言上,就是幽默感。

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  韩寒在《三重门》中,从头到尾地幽默着。有些幽默还是黑色的。他习惯于幽默,不幽默那么几下,他似乎就难以维系他的文字。智慧也可能是为尴尬的自己找到一条逃路。从这一点意义上讲,它有时也许是消极的,是一种自嘲,一种自我安慰,一种阿Q主义。生活中的韩寒在使用智慧时兴许也是消极的,兴许又不是,而在《三重门》中肯定不是。(摘自韩寒的长篇小说《三重门》的序)

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『韩寒部分作品』

  在《三重门》大获成功后,韩寒又陆续发表了小说《像少年啦飞驰》、《长安乱》、《一座城池》、《光荣日》、《他的国》、《1988:我想和这个世界谈谈》,以及《零下一度》、《毒》、《毒2》、《通稿2003》、《韩寒五年文集》、《就这么漂来漂去》、《杂的文》、《可爱的洪水猛兽》、《青春》等文学作品。另外,《光明与磊落》——即《三重门》的手稿,将于2012年4月1日出版成书。

◆反叛的延续:创办杂志《独唱团》

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『只发行了一期就中止的文艺杂志』

  2009年初,韩寒决定开始运作一本名为《独唱团》的文艺杂志,在经过将近一年超过十家出版社的辗转审稿以后,2010年7月6日,《独唱团》第一期以丛书的形式正式发行。同年12月26日,《独唱团》杂志宣布第二期中止,团队解散。

  从第一期《独唱团》出版,到宣布团队解散,不到半年时间,独唱团彻底成为绝唱。韩寒在解释《独唱团》为何中止时说:“只能说这确非新闻出版单位或者宣传单位施加压力,但其他打探都无果,可能中国相关部门相关人太多,太多人都有让文艺读物变成文物的能耐,所以具体我也不清楚是怎么回事。”

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『首期《独唱团》独特的发刊词 』

  2012年初,韩寒组建了一支名为亭林镇独唱团的乐队,目前乐队一共六个人,都是杂志《独唱团》的成员,而且全都是只会弹吉他。如果一切顺利,亭林镇独唱团将于今年的11月30日举行“搞错一个月——跨年演唱会”。

3博主韩寒:80后公共知识分子

三、博主韩寒——80后公共知识分子

◆开通博客:独立思辨,文化批判

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『博客使韩寒名气节节高』

  韩寒从2006年开始写博客,最初,他有一笔没一笔地写写赛车写写养狗。后来,韩寒开始通过博客叫板文学体制,几回合下来就将白烨(文学评论家兼书商),陆天明(作家),陆川(陆天明之子、青年导演),高晓松(著名音乐人)一干人等杀得片甲不留,同年韩寒又以博文火烧现代诗坛。他见解精辟、思维深刻,作为“80后”的价值判断和独立思辨,让韩寒的博客受到广泛认可。下面,我们摘选一些韩寒博客中的语句,供大家参考。

  1、事件背景:2007年初,台湾女星许玮伦因车祸不治,许多娱乐新闻指责她的MINI前方安全气囊没有打开,是导致死亡的原因。韩寒对此发表了自己的看法,并向公众普及了相关交通知识。

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  韩寒博文:撞击的部位是侧面和后面,所以车子的侧面气囊和气帘全部打开了,汽车所有的被动安全保护系统已经完全发挥了它的作用。而对于汽车和厂家的指责和怀疑是非常滑稽和不科学的,尤其是关于前面的气囊怎么没打开的猜测是非常业余的。

  前面的气囊不打开是完全对的,因为车头一点损坏都没有,所有的传感器都没有接受到撞击的信号。试想,这是后方的撞击,在猛往后的时候,再被前面莫名其妙打开的气囊雪上加霜一下,本来不死都得死。所以,撞击在后面的,世界上所有的车的前气囊都不会开,换劳斯莱斯也一样。

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  如果追尾时候前气囊开了,那才是质量问题,而且非常危险。安全气囊的爆炸力是可以拍死人的,所以婴儿是严禁坐在前座的。在高速公路上发生事故,如果能走动,请立即下车离开。很多高速事故就是因为人留在车里定定神回味回味的时候,被后面的车辆追撞导致死亡。(节选提炼自韩寒博文:汽车知识和生命模样)

  编辑说:韩寒从自己对于交通的了解,包括分析现场图片,用证据和逻辑求得一个真相。同时,韩寒也展现出越来越负责任的成年人姿态。

  2事件背景:2007年温布利大师赛决赛,丁俊晖负于奥沙利文。球迷骂丁俊晖没文化,韩寒为小辉抱不平。(丁俊晖只接受过小学教育,成名后于2007年进入上海交通大学主修工商管理专业)

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  韩寒博文:世界上逻辑分两种,一种是逻辑,一种是中国逻辑。一帮毫无成就的人居然还指责一个世界冠军的教育模式有问题,就是中国逻辑。你以为就你念的那点破教科书叫文化?别丢人现眼了。你若只有这点认识,别文化了,赶紧火化吧。

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  大学生坐个地铁没让座一样是没文化;博士开车晚上会车开远光灯就是没文化;但如果一个文盲能下水救人,就是有文化。文化和文凭完全不搭界,每个人知识都有限度。我问你汽车倾角和前束对于车的操控有什么影响,清华大学汽车专业的都得瞎了;我问你发动机偏时点火涡轮迟滞英语怎么说,英语十级的人给你本词典你都翻不出来,这些都还是专业对口。我要问余秋雨,汽车马力和超级玛丽有什么区别,余秋雨下场就和那些青歌赛选手一样。(节选提炼自韩寒博文:不问安全期,就是没文化

  编辑说:这是典型的韩寒式调侃,他虽然直言不讳,但却是话糙理不糙,这种言语极富攻击性与杀伤力

◆意见领袖:质疑体制,嘲讽权贵

  2008年是敏感的一年,1月南方雪灾,2月西藏闹事,3月奥运火炬被抢,4月抵制家乐福,5月汶川地震,6月华南虎照片造假,7月上海袭警,8月办奥运会,9月三氯氰胺…在这样一个“多事之秋”,大事小事无不拨动着国人神经。在这样的大背景下,韩寒自然不会无动于衷,从这时起,在他的博文中经常会出现对政府部门的批评和对社会问题的意见。下面,我们摘选一些韩寒博客中的语句,供大家参考。

  1、事件背景:2009年初,北川政府以高于市场价够买豪华越野车兰德酷路泽,称是抢险应急指挥车,韩寒通过博文将其揭穿。

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  韩寒博文:这一代的兰德酷路泽之所以卖的贵,不在于它的越野性能有多强,而在于他的豪华,这并不是一辆硬派越野车,选择新款兰德酷路泽,归根结底还是两个字,气派。我不相信没有这台车,就无法展开“指挥”工作了。如果你们不是心虚,为什么把政府采购网中所有车辆的资料和价格全部都删除了呢?

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  另外,北川政府还购买了霸锐,猎豹,途胜,陆地巡洋舰,普拉多,森林人,CRV尊贵版,新款奇骏,狮跑等车。难道你们是汽车杂志,要搞休闲越野车的对比测试么?这些SUV中的大部分,尤其是现代途胜,本田CRV之类,是几乎没有任何越野性能的,政府解释说这是为了方便工作,是站不住脚的。要不要我为你们推荐几款价廉物美的工作车啊?我推荐的车肯定能够越野的很远,价格也不贵,坏处就是可能不够豪华气派。(节选提炼自韩寒博文:活着的人要更好的活下去)

  编辑说:博客为韩寒带来了影响力和号召力,不过韩寒并不接受“公共知识分子”这个称号,他说自己只是对社会问题发表了个人的观点和意见。

  2、事件背景:2010年上海世博会期间,韩国人气天团Super Junior的数千歌迷拥挤在世博演艺中心取票区域,一度引发踩踏,园区方面不得不出动大量武警维护秩序,现场一片混乱。事件被曝光后,引爆了反哈韩网民同Super Junior粉丝的大混战,即“6•9圣战”。韩寒为双方都觉得惭愧。

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  韩寒博文:在这个大朋友(注:以“魔兽世界吧”为发源地,在天涯、猫扑等各大网站出现的网友组织)欺负小朋友(注:Super Junior粉丝)的游戏里,大朋友们其实应该再想的多一点,他们是脑残么,他们的确脑残。但这就像买车一样,现在人家小朋友就喜欢韩国车,你说人家脑残,你们要买我们自主品牌国产车,结果人家小朋友还是买了韩国车,那是你的自主品牌比人家差。轮到你买车的时候,因为你积累的比人家多点,你不一样买美国车和欧洲车,最好也就买个合资品牌的号称国产车的进口车。

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  你觉得人家追韩国明星脑残,你不一样天天看美剧,千万不要用这种假爱国情操来欺负人家小朋友。当年你也学过紫龙,你也模仿过流川枫,你也追过F4,你也迷恋过莱昂纳多,纵然你品味高一些,也没去世博会场抓瞎,但你不能去辱骂你的小弟弟喜欢SJ。(节选提炼自韩寒博文:莫名,我就仇恨你)

  编辑说:韩寒头脑冷静,他把同龄人混乱的逻辑转化为清晰的思想和犀利的言语。他以一个心智走向成熟的年轻人的角色向社会进言。

◆韩三篇:再次搅乱人们的视线

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  2011年底,韩寒接连发表了三篇博文:《谈革命》、《说民主》和《要自由》,(简称“韩三篇”),引发网络热议。对于这么大的命题,有人说韩寒交出的是一份不合格的答卷。也有人说,明白中国问题症结的现如今都坐在监狱里仰望北斗,而韩寒只是通过自己的影响力,把这些重大问题推进到了更加广阔的公共话语空间之中。不管怎样,在这个众说纷纭的时代,我们需要韩寒这样的“符号”。

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  龙年春节前后,先有IT评论家麦田质疑其文章造假,韩寒坚决否认代笔指责,并悬2000万元求证据。事件掀起轩然大波,并以麦田道歉而快速终结。出人意料的是,“打假斗士”方舟子又向韩寒发飙。双方各执一词互不相让,事件迅速成为新春最热的公众话题。目前,韩寒已经提起法律诉讼,告方舟子等人侵害其名誉权和作品署名权。

  总结:以上我们从车手,作家和博主三个角度为大家介绍了韩寒,可以说他在每个领域都闯出了自己的一番天地。作为车手,韩寒是中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军,他已经成为中国职业赛车的领军人物;作为作家,韩寒以《三重门》一炮而红,成为中国最畅销的作家之一;作为博主,韩寒是意见领袖,他说出了许多人想说而不敢说、不愿说的话。(文/汽车之家 李伊文)

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