[汽车之家 JR-改装社] 第7期《LANNIA 蓝鸟改装日志》我为大家介绍了它的宽体制作过程，点冷机也为大家展示了已经制作好的内饰改装件，但是……改装宽体后的LANNIA 蓝鸟是什么样子，内饰改装件安装到车上后又是什么样子，完全没有提及过，主要是因为当时改装工作并未完成，也确实没有成品展示给大家。两个多月过去了，改装工作早已完成，现在也是时候跟大家分享最终的成果了。
经过一段正儿八经的开头后，其实我想说的是，车子在春节假期后不到一周的时间就已经改装完毕，但往后的一个多月里突然出现了很多客观的阻碍因素，导致了选题计划被迫中止，而改装好的LANNIA 蓝鸟也只能被“丢放”在停车场。但不管怎样，文章开始之前，我跟那些一直关注着改装进度的朋友们衷心道个歉。言归正传，这是《LANNIA 蓝鸟改装日志》的最后一期内容，大家将会看到的就是整个改装项目的最终成品。
● 外观进化论
从去年7月初拿到LANNIA 蓝鸟至今已经过去了11个月的时间，在这段时间里面，它的外观在不断地变化，概括起来大体可以分为以下几个阶段：原厂车，定改装路线——外观包围套件改装——细节改装与点缀——降低车身高度——宽体制作、整车贴膜，最终成品出炉。
这5个阶段完全是依照我最初定下的计划办事，事实上我也很喜欢这种渐进式的改变，因为这样可以看到每一次改装给车子带来的变化，就跟看着自己的小孩一天一天地成长一样，那才是人生的乐事。不瞒你，如果要一步到位地把LANNIA 蓝鸟改装成现在的样子，我预计也就两个月左右的时间，但是这样就没多大意义了，也无法享受到改装过程带来的乐趣。
● 外观有哪些改变，改装目的是什么？
◆ 重点一：整车贴膜
在我接手改装这台LANNIA 蓝鸟之前，它已经被同行朋友改装过一次，但还原工作处理得不够完善，导致车身出现了极为明显的色差，同时给我的改装工作带来了极大的麻烦。针对这个问题，当时我有三个选择：1、视而不见，但这样交还车辆有点不负责任，果断放弃了；2、整车重新喷漆，但考虑到后期还原非常麻烦，而且长时间下去，前后包围等部件也会跟主车身出现明显的色差，毕竟材质并不相同，再者整车重喷价格不低；3、整车贴膜，施工时间相对整车喷漆短，还原更方便，不喜欢撕掉便可，价格几千到过万都有，颜色也是多种多样，选择性相对丰富很多。
考虑到这不是我自己的车，可能很快就需要还原，为了不给自己添麻烦，最终选择了整车贴膜，而颜色则选择“糖果红”。既然已经整车贴膜了，为何不考虑换个颜色？不瞒你，还真的没想过，一是因为我觉得红色跟LANNIA 蓝鸟挺搭配的，而且之前的改装都是以红色车身为出发点；二是因为我不想其他人很容易就发现它更换过车身颜色，须知道不管是整车重新喷漆，还是整车贴膜，如果更换的颜色与原厂差别明显，打开车门、发动机舱盖或后备厢就会露馅了；三是因为我喜欢红色……其实，说得直接一点，可以的话我根本不想做这项改装，毕竟增加了不少的成本。
说到“糖果红”（改装商的叫法）这个颜色，它在不同的环境光线下呈现出来的效果有比较明显的差异，比如在光线较暗的环境（阴天），它呈现出来的红色跟LANNIA 蓝鸟原厂的红色比较接近，远看甚至难以看出差别；在阳光充足的环境下，它会变得鲜艳夺目，颇有几分“电镀红”的味道。可见，这种颜色确实有其独特之处，也是我选择它的主要原因。比较可惜的是，素材采集期间广州的天气不好，所以没办法将这种颜色鲜艳夺目的一面展示给大家看。
◆ 重点二：外观包围
考虑到LANNIA 蓝鸟原厂的前脸设计已经相当不错，因此我从来没打算过针对它的前脸做太大的改动，而最终出来的成品也确是如此，我只是为它加装了前唇和前铲，而加装这两项配件主要是为了后期车身降低后可以将前脸的视觉重心再降低一点。
考虑到它是一款针对年轻消费者的车型，我将原厂那些闪闪发亮的镀铬装饰件都去掉了，取而代之的是碳纤维或仿碳纤维的装饰件。另外，它的中网格栅也加装了一些锦上添花的装饰件作为点缀，这是突如其来的想法，并不在计划之中，幸好效果尚算让人满意。
