常熟企业为汽车产业破题
今天
一款被命名为“纤晶”的
应用于量产超大型一体压铸零部件
的铝合金新材料在常熟正式投产
上午
新总部落户董浜镇的
苏州慧金新材料科技有限公司
正式量产了第一炉“纤晶”
标志着我国在这一材料领域
打破了国外的技术垄断
将助力中国在
汽车轻量化领域进一步创新突破
什么是“纤晶”
在节能减排需求下
汽车轻量化成为必然趋势
如何安全地实现汽车有效减重
是企业争相攻坚的难题
性能优越、符合需求的新材料
则是一切攻坚的基础
“纤晶”成功破题！
“纤晶”免热处理高强高韧铝合金新材料是苏州慧金新材料科技有限公司自主研发和命名的一种新材料，除尘烟雾收集罩具有优异的强韧性、流动性、抗热裂性、抗烧损性和疲劳强度等性能，有助于提高模具寿命、生产效率和产品良率，并在一定程度上实现低碳环保。
11月1日
极氪智能科技正式发布
纯电豪华MPV——极氪009
极氪009
极氪009
拥有全球量产最大汽车零部件
长1.4米，宽1.6米的
一体式压铸后端铝车身
“极氪009”一体式压铸后端铝车身件
得益于“纤晶”的加持
这一零部件才有实现
量产装车的可能
“纤晶”的应用，使车身在生产过程中彻底免除了传统的热处理强化工艺环节，显著提升了全流程生产效率，成功减少焊接点近800个，在遇到冲击时变形量可减少16%，弯曲刚度提升11%，有效保护车身后部安全。
简单来说
相比传统的钢材料焊接工艺
基于“纤晶”这一新材料生产的
一体式压铸后端铝车身
工序更简、效率更高、成本更省！
安全度更高、重量也更轻！
应用前景广泛
苏州慧金新材料科技有限公司依托上海交大轻合金精密成型国家工程研究中心，专注于高强高韧、高导热、可阳极等多系列新型铝镁合金的研发及生产，公司是吉利汽车、宁德时代、比亚迪、华为的供应商，其产品可广泛应用于汽车、通讯、消费电子、高铁、航空、新能源等领域。
目前，已有多家车企对“纤晶”展现出浓厚的兴趣。未来，这款常熟产的新材料将有望进一步应用于各类大型、超大型汽车零部件，为我国的汽车轻量化进程再添“新材”。
常熟：全力打造汽车产业创新集群
作为长三角地区较早布局汽车产业的城市之一，近年来常熟坚持以汽车及零部件产业为主攻方向，主动融入汽车“新四化”浪潮，集聚了奇瑞捷豹路虎整车制造基地、丰田海外最大研发中心等项目，形成了丰田系、三菱系、大陆系、延锋系等汽车核心零部件产业体系，在整车制造、新能源“三电”核心零部件、氢能源电池核心环节已形成完备的产业链。
✦ 在轻量化领域——
常熟共有车材轻量化相关企业115家，2021年累计完成规上产值444亿元，目前已形成经开区、高新区、常福街道为集聚，古里、董浜、尚湖、支塘镇多点支撑的发展布局，拥有上海交大汽车轻量化技术研究院、汽车轻量化先进复合材料技术中心、亨弗劳恩先进复合材料技术中心等产业级研究机构，共有市级人才企业12家，其中江苏省双创人才4人，苏州姑苏人才7人，主要集中在车用金属材料及轻量化领域。
“纤晶”这第一炉
是常熟在汽车轻量化领域
迈出的坚实一步
发力汽车领域“新四化”
常熟步履不停！
