“唱衰期”结束,蔚来又稳了?

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发布时间:2024-05-22 19:00

5月9日,环保设备蔚来汽车迎来了公司成立十年来的一个里程碑事件:第50万辆量产车下线。用蔚来创始人、董事长、CEO李斌的话说,这标志着蔚来完成了从0到1的阶段。而即将于本月15日正式发布的第二品牌乐道,则代表着企业开启了从1到100的新征途。

水滴汽车注意到,蔚来自2018年首辆车交付,从0到10万辆用时近3年,从10万到20万约1年,从20万到30万不到8个月,从30万到40万用时9个月,从40万到50万仅5个月。

李斌在活动现场感慨,“这六年时间蔚来有过高光时刻,也有过至暗时刻”,在他看来,蔚来选择了一条不一样的发展道路,“做很多事情是没有困难也要创造困难”。

李斌和他的老搭档蔚来汽车总裁秦力洪曾多次对媒体表示,蔚来走过很过弯路,也交过不少学费,尤其在2022和2023年,公司距离悬崖几乎只有一步之遥。如今回顾那段艰难时期,李斌把更多原因归结于“节奏不对”,“22年是我们第二代平台的第一个交付年,本来应该一飞冲天,但是没有起来。我们22年、23年节奏一直就没有调过来。”

2023年,蔚来在4个月内一口气发了5款新车,外界看到的可能是产品和交付上的某些具体问题,但背后其实是蔚来从供应链、生产,到终端销售的整个体系无法支撑这么快的投放速度。

“我们可以做的更好,这里有很多经验教训。”李斌直言,但他同时认为,蔚来在从0到1阶段的很多重投入,虽然带来了巨大压力,却是非常有必要的,比如做技术的全栈自研,做用户服务与生态,做充换电网络等,“外界慢慢看到了其价值”,这些都成为了蔚来目前抵御竞争的独特护城河。

进入2024年,即便市场竞争更加惨烈,蔚来也处在产品小年,但李斌却说,蔚来稳住了,“如果从马拉松的角度来讲,最好最舒服的赛段就是节奏顺了,今年是蔚来节奏非常好的一年,是真正的节奏跑起来的一年”。

他的说法已有一些事实依据:蔚来4月交付量达15620辆,同比暴增134.6%,环比增长31.64%,在已公布交付数据的新势力中,同环比增速均表现最为突出。就在活动前一天,蔚来刚刚和广汽签署了换电战略合作,将自己的换电联盟扩大到了6家。

水滴汽车认为,外界能否真正相信“蔚来有未来”,首先要看即将发布的乐道品牌,能否拿下20万元级大众市场,扩大规模效益,为企业带来确切的盈利希望。

根据早前公布的信息,乐道的首款车型L60定位为运动轿跑纯电SUV,将对标特斯拉Model Y,不仅配齐“冰箱彩电大沙发”,在能耗上也会有较大优势。李斌称,他们做产品定义的原则,就是品牌内涵“阖家欢乐,持家有道”,既要让全家满意,又要让每一分钱都花得值。

秦力洪对于乐道的信心,则更多来自蔚来的体系能力。他甚至称,“如果蔚来品牌是创一代,那么乐道品牌就是富二代”。虽然他很快改口,说这么形容不合适,但意思很明白,蔚来品牌生于“草莽”,白手起家,而乐道诞生在天时地利人和的最好时候,新能源汽车进入普及时代,蔚来在技术实力、制造水平、销售能力、服务体系上都处于行业前列,“我觉得乐道是真正的成熟,而且是全链条端到端的体验上的成熟”。

李斌也表示,“高端品牌要有原创精神和超越期待的全程体验,所以蔚来品牌要敢为人先,早早布局。但进入大众市场,应该是把成熟的技术、成熟的服务和更加有性价比的方案提供给用户。因此乐道要后发制人,建立在蔚来坚固的基础上,竞争优势才比较大。”

值得一提的是,在5月9日与媒体的沟通会上,乐道品牌负责人艾铁成提前亮相。据了解,他于2021年2月加入蔚来,任高级副总裁职位,并且还是蔚来ES8首批创始版车主。

艾铁成曾在保洁、洲际酒店任职,加盟蔚来汽车前,是上海迪士尼度假区市场部副总裁、管理委员会成员,领导和管理度假区的市场部、用户增长、数字营销、创意开发以及广播电视制作团队,曾全程参与上海迪士尼的诞生。

李斌半开玩笑地表示,艾铁成已将自己的社交媒体名改为“乐道铁成”,寓意非常好。当然,蔚来最看好他的,还是其对家庭用户的深刻理解。

目前,蔚来管理层已在多个场合,向外界传递出对乐道,乃至整个蔚来汽车前景的高度乐观态度,舆论环境也在变好。然而,资本市场还在犹疑,目前蔚来股价仍处于低位。有观点认为,20万元级大众市场极卷,PHEV杀伤力更大,乐道虽有换电这一独特优势,但能否战胜友商,能否与主品牌协同发展都有待证明,“至少月销稳定在2万辆以上,才能打消顾虑”。

此外,外界一直担心蔚来花钱太狠,挖护城河挖断资金链,不过此次50万辆下线仪式,蔚来让外界吃下了一颗大大的“定心丸”。

首先,省市领导亲临现场,明确表示“将以更大的力度支持蔚来汽车”,规格之高业界少见。其次,仪式的举办地,安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区蔚来第二工厂,不仅极其现代化,代表了当前新能源汽车制造的领先水平;更让外界惊叹的是,整个园区就是围绕蔚来汽车打造的,如今一期工程刚刚竣工投产一年,仅占规划面积的十分之一,全部建设完工后,这座“NIO Park”有望成为全球最大的智能汽车产业集群。

有如此雄厚的背书,蔚来又可以期待一下了。

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