发动机是汽车的核心部件之一，自动化压铸岛它由多个机构和系统组成。其中，曲柄连杆机构和配气机构是两个重要的机构，它们分别负责将活塞的直线运动转换为圆周运动以及控制进排气门的开启和关闭。而燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和启动系统则是发动机的五个主要系统。燃料供给系统负责提供合适规定压力和规定质量的燃油，点火系统则负责点燃混合气，润滑系统则负责润滑发动机表面，冷却系统则负责保持发动机的正常工作温度，启动系统则负责启动发动机。此外，汽车发电机也是发动机的重要组成部分，目前主要有两种类型：直流发电机和交流发电机。因此，了解发动机的组成对于理解汽车的运行原理至关重要。
曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机的核心机构，它的作用是将活塞的直线往复运动转换为圆周运动，从而实现发动机的工作。曲柄连杆机构由活塞、连杆、曲轴等组成。当活塞在气缸内做往复运动时，连杆将活塞的运动传递给曲轴，曲轴再将运动转化为旋转运动，从而驱动其他部件工作。曲柄连杆机构的运动方式有单个往复、双个往复和四个往复三种方式。
配气机构
配气机构的作用是控制进排气门的开启和关闭，以保证发动机正常工作。配气机构由凸轮轴、气门、气门弹簧、气门导管等组成。当发动机工作时，凸轮轴通过旋转驱动气门的开启和关闭，从而实现气体的流动。配气机构的正确工作对发动机的性能有着重要的影响。
燃料供给系统
燃料供给系统负责提供合适规定压力和规定质量的燃油，以满足发动机的燃烧需求。燃料供给系统由燃油泵、喷油嘴、燃油滤清器、燃油压力调节器等组成。燃油泵负责将燃油从油箱中吸出并加压，然后将燃油输送到喷油嘴。燃油滤清器则用于过滤燃油中的杂质，防止杂质进入发动机。燃油压力调节器则用于调节燃油的压力，以保证发动机正常工作。
点火系统
点火系统负责点燃混合气，使发动机正常工作。点火系统由火花塞、点火线圈、点火控制模块等组成。当发动机需要工作时，点火控制模块会发送信号，点火线圈将高压电流传递给火花塞，从而点燃混合气，使发动机正常工作。
润滑系统
润滑系统负责润滑发动机表面，减少发动机零件的磨损。润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器等组成。机油泵将机油从油底壳吸入，并将其传递到发动机各个部件表面。机油滤清器则用于过滤机油中的杂质，防止杂质进入发动机。机油冷却器则用于冷却机油，保持机油的正常工作温度。
冷却系统
冷却系统负责保持发动机的正常工作温度，防止发动机过热。冷却系统由水泵、散热器、风扇等组成。水泵负责循环冷却液，将冷却液传递到散热器中，通过风扇将冷却液散热，从而保持发动机的正常工作温度。
启动系统
启动系统负责启动发动机。启动系统由启动机、蓄电池、发电机等组成。当发动机需要启动时，启动机将转动发动机，蓄电池则提供电力，发电机则为蓄电池充电。
