一体化压铸技术具有诸多优势。
首先，自动化压铸岛能降低生产时间和成本，整车价格有下降空间，让消费者受益。比如特斯拉在 Model Y 上应用该技术，零件数量大幅减少，成本下降。
其次，能减轻车身重量，增强续航能力。像新能源汽车对轻量化需求迫切，一体化压铸用铝合金材料可减少车重，提升燃油效率或续航。
再者，提升了整车的扭转刚度和安全性。传统焊接车架在撞击时易散架，一体化压铸车身整体机械能一致，结构强度高，还减少了焊点数量，降低了结构弱点风险。
同时，对企业而言，有助于提升造车精度，便于安装高精度测量设备，利于自动驾驶技术开发。
当前，众多车企在该技术领域积极布局，如特斯拉、AITO 问界 M9、小鹏 G6、极氪 009、蔚来 ET5 等，传统车企也在跟进。
不过，一体化压铸技术也存在问题，比如车辆碰撞后，若碰撞部分形变，修复困难，维修费用高。但总体而言，利大于弊，未来有望成为汽车制造主流工艺，行业也将继续拓展其使用场景，研发新的材料以降低成本，提升产品竞争力。
