汽车的性能与安全性离不开各个零部件的协同运作。让我们一同深入了解常见汽车零部件的工作原理。
汽车发动机可谓是核心部件。进气系统为燃烧提供所需空气，模温机火花塞负责点火，正时系统确保精准运作，燃油供给系统保障燃料供应，冷却系统防止过热，排气系统排出废气。
不同类型的发动机各有特点。直列式发动机汽缸肩并肩排列，L4 发动机在一般车辆中常见。水平对置式发动机汽缸分布在相对平面。V 型发动机汽缸呈一定角度排列，V6 发动机也有其独特之处。
汽车的传动系统同样关键。差速器能使左右车轮在不同速度下正常运转，离合器在发动机与变速箱间实现动力的分离与接合。
制动系统中，鼓刹利用刹车片与刹车鼓的摩擦降低车速，碟刹则通过制动块夹紧刹车盘发挥作用。
变速器方面，CVT 无级变速器可实现传动比连续改变，双离合变速器也有其优势。
还有诸如前置前驱、前置后驱、前置四驱等驱动方式，以及各种悬挂系统和转向设计，都影响着汽车的行驶性能。
这些零部件的工作原理你都明白了吗？
