央广网连云港6月16日消息（江苏台记者范瑞 汪正卫）据中国之声《新闻晚高峰》报道，除尘烟雾收集罩最近，连云港市的翟先生遇到了一件烦心事，他开着新买不久的卡车去送货，明明货物并不多，却被告知超载了，而且还被罚了款。车辆出厂合格证显示，这辆江淮卡车的整备质量是5705公斤，翟先生找了3家磅房对空车进行了称重，发现车重6.7吨，超载近一吨，超过了国家标准。新买的卡车为何会超重？
翟先生告诉记者，这辆江淮牌重型卡车是他在今年年初以15万多元的价格购买的，前不久他开着新车、帮人运送新鲜蔬菜，可在高速公路上通过原本是免费的绿色通道口时，却被执法人员拦了下来，告知车子超载了。这让翟先生感到很迷茫，因为他对货物重量是严格控制的。
连云港市车主翟先生：就是按照正常的费用收了，不免费了，一分钱都不免了。
为此，翟先生不得不付给了收费站800多元的过桥过路费。自己的车到底超重在哪了呢？回家后，满腹狐疑的翟先生对空车进行了称重
翟先生：我找了3家地磅房过磅，都是空车的情况下过磅的，都是6.7吨左右。
而翟先生提供的车辆出厂合格证显示，这辆江淮卡车的整备质量是5705公斤，也就是说，翟先生的车子自重超过了近一吨。
那么，这辆车子到底重在了哪呢？翟先生找到了销售车辆的连云港江淮卡车销售公司。公司销售员表示，自己完全是出于“好心”，才加装了横衬。
销售员：我们就为了你使用方便嘛，加了工具箱，横衬加上去了，车厢里面的横衬我们加密了。
那么，这辆整备质量超重的卡车又是怎么通过检测的呢？随后，记者又来到了当时负责车辆检测的这家检测站。连云港大浦机动车检测有限公司工作人员表示：检测只看车架号，经销商可能专门制作小工具箱通过检测，随后偷梁换柱，换成大工具箱。
工作人员：他们经销商是怎么玩的我告诉你啊，我们（检测）只看车架号，他们箱子可以换的，他专门做一个这样小一点的箱子，过来检测，检完了以后开走了，箱子一换，我们检测站没有办法给你来解释。
谁该对翟先生这辆“被超重”的卡车负责呢？接到投诉后，当地工商部门也对此事介入了调查，连云港江淮卡车销售公司给出了这样的回复：“车辆自重超重说明：此车出厂是按照国家规定执行，该车的核载吨位为9.7吨，因客户实际装载质量超过10吨，故我公司对车辆的货箱进行加固处理，使用加强型货箱，同时也告知客户车辆自重会增加。”但是翟先生表示，他从未提出过这样的申请，自己从看样车、选车、到购车上牌，都只见到了这一种型号。
翟先生：他们没跟我讲过，作为驾驶员我肯定懂的，如果加固了，车身肯定会超重的，超重了车管所是不让挂牌的。
有业内人士表示，当前在卡车销售中竞争很大，同样价位的车，谁拉的货多，谁的车就好卖。一些销售公司为了增加业务量，就出现了私自改装车辆、把“能超载”做为卖点的怪现象。目前，连云港市工商部门正在做进一步调查。
