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压铸机吨位的选用方法;在压铸产品报价初期和压铸模具设计时均涉及到压铸机吨位的选择,吨位的选用依据下面三个步骤: 一,校验锁模力 a、总投影面积A=铸件投影面积A1+浇道面积A2(0、15~0、3A1)+排溢系统A3(0、1~0、2A1)+料柄面积A4(3、14xdxd d为料室直径,亦既为冲头直径) b、胀型力F1=总投影面积Ax压射比压(MPa) 所谓压射比压即为单位面积上所承受的压力,依照经验:一般件30~50 承载件50~80 耐气密件80~100 c、锁模力F2=胀型力F1/K K为保险系数:0、85 初选压铸机吨位 二,校验充满度 a、总重量=铸件重量+浇道重量+料柄重量+排溢系统重量 各个部分的投影面积已有,算其深度,则知其体积 b、充满度=总重量/浇铸量 浇铸量为不同的压铸机使用不同的料室时的最大合金重量 依照充满度值校验初选压铸机吨位,通常充满度在40%~75%之间 三,校验模具尺寸 a、对铸件进行简单的模具排位,知其模具尺寸 b、依照模具尺寸校验所选压铸机的哥林柱内距是否合适 最后确定使用压铸机的吨位;为了便于分析压铸工艺参数,下面示出如图1和图2所示的卧式冷室压铸机压射过程图以及压射曲线图。压射过程按三个时期进行分析。 第一时期:由0 -Ⅰ和Ⅰ-Ⅱ两段组成。0 -Ⅰ段是压射冲头以低速运动,封住浇料口,推动金属液在压射室内平稳上升,使压射室内空气慢慢排出,并防止金属液从浇口溅出;Ⅰ-Ⅱ段是压射冲头以较快的速度运动,使金属液充满压射室前端并堆聚在内浇口前沿。 第二时期:Ⅱ-Ⅲ段,压射冲头快速运动时期,使金属液充满整个型腔与浇注系统。 第三时期:Ⅲ-Ⅳ段,压射冲头终压时期,压射冲头运动基本停止,速度逐渐降为0。 ; 卧式冷室压铸机压射曲线图 s--冲头位移曲线 P0--压力曲线 v--速度曲线 ;(2)比压 比压可分为压射比压和增压比压。 在压射运动过程中0-Ⅲ段,压射室内金属液单位面积上所受的压射力称为压射比压;在Ⅲ-Ⅳ段,压射室内金属液单位面积上所受的增压压射力称为增压比压。比压是确保铸件质量的重要参数之一,推荐选用的增压比压如下表所示。 ;;为简化选用压铸机时各参数的计算,可依照压铸机具体的工作性能作出“比压、投影面积与胀型力关系图”,参见下图。在已知型(模)具分型面上铸件总投影面积∑A和所选用的压射比压Pb后,能从图中直截了当查出胀型力。;?压铸件缺陷中,出现最多的是气孔。 气孔特征。有光滑的表面,形状是圆形或椭圆形。表现形式能够在铸件表面、或皮下针孔、也估计在铸件内部。 (1)气体来源 1)? 合金液析出气体—a与原材料有关? ??????????????????????????????????????? ?b与熔炼工艺有关 2)? 压铸过程中卷入气体-—a与压铸工艺参数有关? ?????????????????????????????????????????????????b与模具结构有关 3)? 脱模剂分解产生气体-—a与涂料本身特性有关? ??????????????????????????????????????????????? ?b与喷涂工艺有关 (2)原材料及熔炼过程产生气体分析 ?铝液中的气体主要是氢,约占了气体总量的85%。 ?熔炼温度越高,氢在铝液中溶解度越高,但在固态铝中溶解度特别低,因此在凝固过程中,氢析出形成气孔。 ?氢的来源: 1)? 大气中水蒸气,金属液从潮湿空气中吸氢。 2)? 原材料本身含氢量,合金锭表面潮湿,回炉料脏,油污。 3)? 工具、熔剂潮湿。;(3)压铸过程产生气体分析 ?由于压室、浇注系统、型腔均与大气相通,而金属液是以高压、高速充填,假如不能实现有序、平稳的流动状态,金属液产生涡流,会把气体卷进去。 ?压铸工艺制定需考虑以下问题: 1)? 金属液在浇注系统内能否干净、平稳地流动,可不能产生分离和涡流。 2)? 有没有尖角区或死亡区存在 3)? 浇注系统是否有截面积的变化？ 4)? 排气槽、溢流槽位置是否正确？是否够大？是否会被堵住？气体能否有效、顺畅排出？ 应用计算机模拟充填过程,就是为了分析以上现象,以作判断来选择合理的工艺参数。;(4)涂料产生气体分析 ?涂料性能:如发气量大对铸件气孔率有直截了当影响。 喷涂工艺:使用量过多,造成气体挥发量大,冲头润滑剂太多,或被烧焦,都是气体的来源。 (5)解决压铸件气孔的方法 先分析出是什么原因导致的气孔,再来取相应的措施。 1)? 干燥、干净的合金料。 2)? 控制熔炼温度,幸免过热,进行除气处理。 3)? 合理选择压铸工艺参数,特别是压射速度。调整高速切换起点
