【太平洋科技资讯】特斯拉中国官方消息称，去毛刺上海超级工厂第 200 万辆中国智造特斯拉整车今日下线，平均每40秒下线一辆整车。
当车辆驶出产线时，会鸣笛两声，这代表着装配工作的完成。
特斯拉在上海的超级工厂生产了第一批100万辆车辆，用时33个月完成。而第二批100万辆车辆的生产仅用了13个月。
特斯拉在上海的超级工厂采用了双层厂房设计，以最大限度地提高产能。生产过程中，机器人手臂将车身抓起悬空，仿佛在空中飞舞。为了进一步优化生产流程，针对不同的产线进行了改进。例如，在焊装车间，底板的生产采用了三条并行的产线，无需按序进行，大大提高了生产效率。
此外，上海超级工厂还引入了一台6000吨的巨型压铸机，通过注入高温铝液到模具中，实现了整个后底板的一体成型。在此基础上，70多个焊接件被整合为一个，简化了生产制造流程，同时提升了车身的强度和稳定性。
特斯拉在上海的超级工厂已经实现了95%的自动化率。在焊装车间，数百台机械臂代替了成百上千人，它们正在忙碌地运转完成的工作，大大提高了工作效率，使生产标准更加统一。
工厂采用了"数字神经网络"，覆盖了整个生产制造流程。每一个车身零件的来源、尺寸、质量，以及每颗螺丝的圈数、角度和扭矩等生产所需的数据都被详细记录下来。此外，用户在下订单后还可以根据这个网络，实时查看订单的生产状态。
特斯拉表示，生产要做到低碳环保，上海超级工厂将这个理念贯彻到每一个流程中，工业废弃物循环利用率达到了93%，工业用水循环利用率高达98%。每年可以回收超过40万吨中水，从源头上减少废水产生，从源头开始注重绿色环保。
此外，上海超级工厂几乎全部由中国员工组成，超过95%的零部件本土化率。该工厂采用垂直采购模式，以避免中间商赚取差价。
特斯拉在国内市场广受欢迎，都与以上原因有关，国产化高，效率高，注重低碳环保生产，体现和树立了大品牌的风范和口碑，期待特斯拉此后在新车中带来别样的惊喜。
